海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
2024年8月中国仓储行业回暖迹象明显
2024年8月，中国仓储指数回升至50.2%，显示出行业开始复苏。主要指标如期末库存、平均库存周转次数、企业员工数量和业务预期均有所改善，但新订单指数仍低于景气线，表明需求尚未完全恢复。整体来看，随着天气因素减退和市场旺季来临，仓储业务可望持续回暖，行业前景乐观。
探索物流产业互联网的挑战与机遇：数字化转型之路
本文探讨物流产业互联网的复杂性及其转型路径，分析了行业面临的标准化难题、缺乏周期性波动与竞争成本压缩等挑战，并提出数字化、数据协同以及资本支持三步走向产业互联网的建议。
哥伦比亚航空及其同行面临严峻财务挑战与重组危机
哥伦比亚航空在阿根廷启动预防性危机程序，面对美元贬值及高通胀带来的财务危机。同时，西班牙的伊比利亚航空和伏林航空也必须重组股权以满足新的法规要求，面临失去飞行执照的风险。
淡水河谷预测明年全球海运铁矿石需求将达14亿吨
淡水河谷预测，今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨，因未来新供应量较少，价格预计将在每吨50美元左右。近期，因中国钢铁需求下降，现货铁矿石价格跌破40美元，创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力，但中国以外的需求增量可能会弥补。同时，新供应量的降低是重要因素之一。
掘金印度旅游市场泰国旅游局航空泡泡营销新攻略
泰国旅游局与印度达成“航空旅游泡泡”协议，旨在重塑泰国旅游形象，吸引高价值印度游客。通过健康认证体系、安全措施升级，以及针对高消费群体的营销活动，泰国旅游局正积极推动旅游业复苏，为企业带来新的增长机遇。
快递行业的价格战与生存新常态：我们该何去何从？
快递行业面临租金上涨与人工成本飙升的双重压力，价格战的持续引发行业深思。尽管部分快递网点期待价格战结束，但同质化竞争与电商客户对价格的敏感性使得降价策略依然是主要手段。未来，提升服务与技术创新或成行业生存新常态。
跨太平洋海运费虽降仍高于去年同期市场回暖可期
跨太平洋海运集装箱运价虽呈下降趋势，但较去年同期依旧高出约1000美元/FEU。春节后的平静期推动价格回落，未来预计随着服务模式恢复正常，合同费率将下降。
六月跨境货运量小幅下滑未来趋势何在
2025年6月跨境货运量同比小幅下降0.3%，主要由于货车车厢运输减少27.8%。尽管国内设备总量略有下降，国际集装箱却实现1.0%的年增长。2025年前六个月整体运输增4.3%。
空运领域的未来掌握趋势与挑战
在与阿尔法航空协会执行董事Brandon Fried的对话中，探讨了当前空运行业的主要趋势与挑战，包括货运量的恢复、关税的影响、FAA人力资源状况以及2025年航空货运高峰季的前景。这些见解为理解行业的未来变化提供了重要参考。